VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone arja sospensjoni OEM SERVICE Manifattur rebbiegħa arja għall-bejgħ
Introduzzjoni tal-prodott
Is-sospensjoni tal-arja hija kunċett pjuttost modern meta niġu biex il-vetturi bil-mutur isuqu b'mod aktar komdu u oriġinarjament kienet żviluppata għall-użu fuq ir-roti lura fl-1901.
Vettura li għandha sospensjoni ta' l-arja moderna mwaħħla ġeneralment ikollha sensazzjoni ta' tiżżerżaq fuq ħofor regolari u ħotob u fosos fit-triq u barra.
Biex jinkiseb dan hemm minfaħ tal-gomma mwaħħla ma 'kull rota.Kull minfaħ huwa mimli bl-arja li hija regolata bl-użu ta 'kompressur jew pompa li hija rregolata u mħaddma mill-vettura.

Xi vetturi sospiżi bl-arja għandhom sospensjoni ta 'l-arja aġġustabbli li tista' tippermetti lis-sid ibiddel l-għoli attwali tar-rikba tal-vettura tagħhom.Dan huwa speċjalment utli meta jipparkja fuq wiċċ irregolari jew jeħtieġ spazju żejjed biex jitneħħa ostaklu waqt li jkun barra t-triq.
Hekk kif il-vettura tkun miexja l-shock absorbers għandhom sensors mibnija fihom li jibagħtu sinjal lill-kompressur li min-naħa tiegħu jintefaħ jew ineħħi l-minfaħ, dan kollu jiġri fi spazju ta 'millisekondi.
Isem tal-prodott | Rebbiegħa tal-Ajru |
Tip | Sospensjoni ta 'l-Ajru / Boroż ta' l-Ajru / Blalen ta 'l-Ajru |
Garanzija | 12-il Xahar Ħin ta' Garanzija |
Materjal | Lastiku Naturali Importat |
OEM | Disponibbli |
Kundizzjoni tal-prezz | FOB Ċina |
Brand | VKNTECH jew personalizzati |
Pakkett | Ippakkjar standard jew personalizzat |
Operazzjoni | Mimli bil-gass |
Terminu tal-ħlas | T/T&L/C |
NUMRU VKNTECH | 1S 5102 |
OEMNUMBERS | Contitech SZ75-102 |
TEMPERATURA TA' XOGĦOL | -40°C bis +70°C |
ITTESTJAR TA' NUQQAS | ≥3 miljuni |
Ritratti tal-fabbrika




Twissija u Suġġerimenti
* Iċċekkja l-linji ta 'l-arja u l-apparati ta' tnixxija u li jduru liberament.
* Iċċekkja l-minfaħ li jkollhom ħsara, twaħħil korrett, deformazzjoni, truf li jaqtgħu.
* Iċċekkja x-xokk absorbers għall-operat u l-impermeabilità kif ukoll l-issikkar u l-effett.
* Perjodikament, iċċekkja l-ġewż u l-boltijiet għat-torque xieraq.Għal rakkomandazzjonijiet speċifiċi ara l-manwal tal-manifattur.
* Iċċekkja s-sospensjoni tal-fus, l-armi ta' wara u l-vireg għal xedd.
* Iċċekkja l-valv tal-kontroll tal-għoli biex tara li qed jaħdem sew.Valv miżmum sew se jiffranka l-ispiża tal-manutenzjoni mhux meħtieġa.
* Spezzjoni ta 'rutina ta' dak kollu ta 'hawn fuq skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur, testendi l-ħajja tal-vettura tiegħek u tnaqqas l-ispiża ġenerali tal-manutenzjoni tiegħek.
Installazzjoni tar-Rebbiegħa tal-Ajru
1. Qabel ma tibda tinstalla molol ta 'l-arja, kun żgur li għandek l-għodda u t-tagħmir kollha meħtieġa biex twettaq it-tiswija
bla periklu.
2. Iffamiljarizza ruħek mas-sospensjoni li fuqha qed twettaq it-tiswija billi tirrevedi l-gwida tas-servizz tal-manifatturi.
3. Jekk għandek dubju dwar xi ħaġa, itlob għall-għajnuna minn speċjalista tas-sospensjoni kwalifikat, il-manifattur tas-sospensjoni jew
il-manifattur tar-rebbiegħa tal-arja;Dan jista 'jiffranka ħafna ħin u aggravament aktar tard fix-xogħol.
Suġġerimenti importanti li għandek tiftakar meta tinstalla unità ġdida
* Iċċekkja l-valv tal-livellar, il-konnessjoni u l-partijiet tat-trasmissjoni għal xedd u ħsara u jekk meħtieġ ibdel il-partijiet bil-ħsara.
* Iċċekkja li l-assorbitur ta 'xokk għal tnixxijiet u ħu test ta' shock absorber.A shock absorber difettuż għandu jiġi sostitwit.
* Ladarba l-linji tal-ajru jkunu skonnettjati, iċċekkja t-tul kollu tagħhom għal xquq jew ħsara oħra.Ibdel il-partijiet li jintlibsu.
* Bir-rebbiegħa ta 'l-arja mneħħija, partijiet oħra tas-sospensjoni ta' l-arja jsiru aktar aċċessibbli.Iċċekkja għal xedd jew ħsara tal-qafas
hangers, trailing arm bushings, vireg tat-torque, il-trailing arms u l-muntaturi tar-rebbiegħa ta 'l-arja.Meta jkun meħtieġ, ibdel ukoll
partijiet.
* Iċċekkja l-bearing għall-minfaħ tar-rebbiegħa ta 'l-arja għal ħsara esterna, deformazzjoni, truf li jaqtgħu u twaħħil korrett.
* Qabel ma tinstalla l-unità l-ġdida, naddaf il-pjanċi tal-immuntar tar-rebbiegħa tal-arja biex tiżgura t-twaħħil xieraq mas-sospensjoni.
* Dejjem uża boltijiet ta 'twaħħil ġodda għall-installazzjoni u osserva t-torques tal-issikkar.Qatt tuża boltijiet qodma, għax dawn jistgħu
jaqgħu barra.
* Iċċekkja l-konnessjoni tal-valv tal-livellar biex tara li qed taħdem sew.Taħt it-tagħbija, ir-rabta għandha timxi mill-
pożizzjoni newtrali sal-pożizzjoni tad-dħul.Dan iħalli l-arja fil-molol, li ġġib id-driegħ lura għall-pożizzjoni newtrali.
Dan iħalli l-arja fil-molol, li ġġib id-driegħ lura għall-pożizzjoni newtrali.Li jiftaħ il-valv ta 'l-exhaust, li jippermetti l-arja
biex jaħrab sakemm id-driegħ jerġa’ lura għall-pożizzjoni newtrali.Imbagħad iċċekkja l-livell tas-sewqan.
Ritratt tal-grupp tal-klijenti




Ċertifikat
